10 ans de MAX Trailer

De nombreuses interrogations accompagnaient à l'époque le principe de la construction modulaire. Les véhicules standardisés pour les transports et convois exceptionnels ont tout d’abord été considérés avec scepticisme. Cette vision se révéla toutefois être pionnière. MAX Trailer s'est fait une place et s'est imposé parmi les fabricants et donne depuis lors la direction à suivre.  

Rôle de précurseur assumé et consolidé  

« À ce jour, plus de 8 000 véhicules ont été livrés, pour un total d'environ 22 500 essieux et 45 000 tonnes d'acier », explique Mario Faymonville, responsable produits depuis les débuts. Tout a commencé avec la gamme de semi-remorques extra-surbaissées MAX100, qui a été complétée au fil du temps par des semi-remorques plateau, des remorques tractées et des véhicules à plateau extra-surbaissé. Une vaste offre que Mario Faymonville se plaît à voir dans toute l'Europe : « depuis toujours, notre clientèle ne cesse de s'élargir, ce qui est également le cas de notre réseau de distribution. Les véhicules standardisés dotés d'un équipement optimisé et de qualité premium se sont imposés. Nous jouons un rôle de pionnier dans ce domaine – et ce, pour un rapport qualité/prix exceptionnel. »

De grandes ambitions pour l'avenir

Lors de la cérémonie, les responsables sont revenus sur ce développement fulgurant. Il suffit de regarder les halls de l'usine de Goleniow en Pologne pour le constater. La surface de production s'étend en effet désormais sur 40 000 m². Dans les halls, les processus sont structurés de manière optimale et suivent les principes les plus modernes du « lean management » (gestion au plus juste). D'autres investissements prévus, d'un montant de 23 millions d'euros, viendront encore renforcer le parc de machines ultramoderne et l'infrastructure du hall dans un avenir proche.

L'événement a également été l'occasion de récompenser certains distributeurs qui se sont distingués par leurs excellentes ventes au cours de ces 10 années. Le partenaire allemand ES-GE figure en première place du classement du nombre total de véhicules MAX Trailer vendus, suivi par le français Berroyer et le britannique Traffco.

De grandes ambitions ont toujours poussé MAX Trailer à aller de l'avant. L'offre se compose aujourd'hui de six gammes de produits et d'autres projets sont actuellement en préparation. Le réseau de distributeurs se développe également en permanence. En 10 ans, la marque MAX Trailer a révolutionné le secteur du transport exceptionnel et marquera certainement également la décennie à venir.