De nieuwe MAX710

Alles is gebaseerd op een modulair systeem: de MAX710 bestaat uit een zwanenhals, een uitneembare frontbogie met twee of drie assen, een diepbed (als graafmachinebrug of met buitenliggers) en een achterbogie met vier of vijf assen. “Zoals gebruikelijk bij MAX Trailer overtuigt ook
dit concept voor hogere nuttige laadvermogens door een hoge standaard en eersteklas kwaliteit”, verklaart Mario Faymonville, productverantwoordelijke en verkoopdirecteur bij MAX Trailer.

Kwaliteit en betrouwbaarheid

De zwanenhals biedt een technische koppelingsdruk van 38 ton en is voorzien voor 6x4- of 8x4-trekkers. “Hij is ook optioneel beschikbaar met een praktische afstandsbediening voor de hydraulische functies”, zet Mario Faymonville verder uiteen. Het assysteem van de onderstellen overtuigt met beproefde technologie en hoge betrouwbaarheid. “De pendelassen van 19,5” zijn altijd veilig en wendbaar, ook op zwaar terrein.”

Extreem compact ontwerp

Bij een blik op het voorste onderstel springt vooral de opvallende compactheid in het oog. “Bij de ontwikkeling lag de focus heel duidelijk op de totale combinatielengte van het voertuig”, licht Mario Faymonville de tot in het detail doordachte constructie toe. Het onderstel, beschikbaar als 2- of 3-asser, kan tijdens lege ritten op het diepbed worden geladen. Voor de MAX710 is er keuze tussen twee uitschuifbare diepbedvarianten: de graafmachinebrug met verstelbare matrassen en het diepbed met buitenliggende liggers en vaste vloer.

Afzonderlijke componenten kunnen worden bijgekocht

Op het achterste onderstel is een nieuw ontwikkelde kamkoppeling geïntegreerd die compacter is dan vergelijkbare modellen met nog meer winst in de lengte als resultaat. De achterkant is standaard uitgerust met een ruime gieksleuf van 900 millimeter breed waarin een giek van graaf- of afbraakmachines veilig wordt geïntegreerd. “Bij de MAX710 combineren we doordachte modulatie, gestandaardiseerde kwaliteit en toekomstgerichte flexibiliteit”, benadrukken de verantwoordelijken en hebben we nog andere troeven achter de hand. “Klanten kunnen bestaande combinaties later aanpassen door afzonderlijke componenten bij te kopen, aangezien alle bouwelementen onderling compatibel zijn. De volledige metallisering zorgt bovendien voor optimale corrosiebescherming en navenante duurzaamheid tijdens het gebruik.”

Datum van de publicatie: 03/2025