Frontbeladung bei Tiefladern

Der MAX510 punktet mit seiner Pendelachs-Technik, die den Tieflader optimal wendig macht.

Der 600 mm Lenkeinschlag und ein Hub von 600 mm sind die entscheidenden Trümpfe für Wonico, um jede Baustelle zu meistern.

Mit seinem abfahrbaren Schwanenhals können Baumaschinen, wie dieser Dumper auf seiner Jungfernfahrt, bequem von der Frontseite verladen werden.

Alles Gute mit diesem Hightech-Fahrzeug und allzeit sichere Fahrt auf den belgischen Straßen.