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Véhicules neufs et d'occasion
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Compact strength. Exceptional as standard.
Avec la semi-remorque extra-surbaissée MAX710, MAX Trailer élargit sa gamme de produits dans le domaine des charges utiles plus élevées. Les véhicules à six à huit essieux fixent de nouvelles références en matière d‘efficacité et de rapport qualité-prix. Particulièrement compact, puissant et optimisé en termes de poids.
La MAX710 combine un col de cygne, un bogie avant amovible à 2 ou 3 essieux, un plateau extra-surbaissé - servant de plateau excavateur, ou avec des poutres extérieures - et un bogie arrière à 4 ou 5 essieux.
Le col de cygne offre une charge sur sellette technique de 38 tonnes.
En examinant le bogie avant, ce qui frappe en particulier, c‘est sa compacité.
Deux variantes de plateau extra-surbaissé télescopique sont disponibles : le plateau excavateur avec des madriers réglables et la semi-remorque extra-surbaissée avec des poutres extérieures et un plancher de chargement fixe.
Un nouvel accouplement à peignes a été intégré au bogie arrière. Il est plus compact que les modèles comparables et permet ainsi de gagner encore en longueur.
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Fichier vidéo
La MAX710 semi-remorque extra-surbaissée peut être utilisé dans les domaines d’activités suivants :
Disponibilité
Une boîte à outils entièrement équipée
Des fonctions utiles pour faciliter votre travail quotidien
Le col de cygne amovible
permet de charger des engins de chantier depuis l'avant du plateau extra-surbaissé.
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Le bogie avant
peut être choisi avec 2 ou 3 essieux et se caractérise par sa compacité qui attire l'attention.
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Le bogie arrière
comprend un nouvel accouplement à peigne et peut être choisi avec 4 ou 5 essieux.
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Le plateau "à cheval"
est équipé de matelas réglables et d'une garde au sol minimale.
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Le plateau avec des poutres extérieures
est doté d'une plate-forme de chargement avec un plancher fixe et assure une stabilité optimale.
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Des options astucieuses pour équiper votre véhicule
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Panneau de commande au niveau du col de cygne protégé par un couvercle.
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Télécommande radio:
- Commande de la direction auxiliaire en complément de la commande à câble de la direction, avec témoins LED sur le récepteur pour contrôler l‘alignement des essieux.
- Commande de monte/baisse du col de cygne.
- Commande de la suspension hydraulique des bogies.
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1 paire de cales d‘accès HeProLen amovibles avec tôles et barrettes 1200 x 450 x 50/400 mm
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Direction auxiliaire manoeuvrable à l‘avant et à l‘arrière par télécommande à câble, avec contrôle PDC du réalignement des essieux.
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Moteur diesel Hatz à 1 cylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique
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Ridelles ALU enfichables sur le col de cygne
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La fosse pour bras de pelle du bogie arrière est fermée à l‘avant et à l‘arrière par une tôle vissée.
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Raccords hydrauliques multi-connexions au niveau du logement du crochet de la semi-remorque extra-surbaissée.
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3 tables intermédiaires à accrocher, coulissantes sur le tube télescopique du plateau excavateur. La capacité de charge en fonction de l‘élargissement.
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Graissage centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 avec protection amovible autour de la pompe.
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1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite sur la tôle arrière du col de cygne
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1 projecteur de travail à LED à gauche et à droite à l‘arrière du bogie avant
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Quatre panneaux d‘avertissement extensibles (à env. 2000 mm) d‘env. 423 x 423 mm avec un feu de position à LED et un support pour gyrophare.
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Deux caisses à outils INOX à gauche et à droite sur le col de cygne ± 855 x 340 x 390 mm.
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Marquage réversible 1200 x 400 mm « CONVOI EXCEPTIONNEL »
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